因為連假的關係去了高雄玩，聽信朋友介紹去了租機車的店去租機車。
我去的機車行在高雄火車站斜對面，不會叫你簽本票。
在等待的時候看了一下這個生意的運作
做了簡單的試算
我先說結論：獲利非常可觀
- 一台機車進價約5~6萬元 折衷55000含保險
- 特殊型號除外
- 故意高估應該已經含了保險
- 一台100c.c.機車單日計費400元（據說算是便宜的）
- 一台機車有效年限為3年
- 老闆說爛車有爛車的客群 很多人來辦事的喜歡租爛車 不怕刮刮蹭蹭
- 老闆說遊客才喜歡租新車
我們來簡單試算一下：
- 假設一台機車一個月有1/3的時間週轉營運
- 一個月有10天租得出去
- 收益為4000元/月
- 收益為48000/年
- 換算投報率為：+87% 年化報酬率
這個不起眼的小生意，一台車子可以賺三年
這生意的體質很漂亮啊
電商也很少毛利超過70%的商品線
當然，對機車出租來說，我是業外的人，當中的水深、眉眉角角我並不清楚
我馬上能思考到的是：
- 機車高機率貸款而非現金買
- 投報可以更高，因為不壓大筆現金
- 機車貸款的條件我想也不好 但應該只需拿出一半本金還是做得到的
- 一定要養能修機車的員工
- 都出去外面修 一定不划算 自己修比較划算
- 一定要留有法律的後手
- 被租去做壞事，變贓車
- 出租後人家跑掉 車子不歸還
- 因此台中的機車行要人家簽本票
- 高雄反而不用 治安不言而喻
- 出租後發生事故
- 出租後被開罰單
- 養個昂貴的店面
- 必須是車站一出來步行3分鐘可抵達
- 黑道？
- 白道？
- 牌照？
綜上所述
我認為，機車出租是個土生意，有唸大學的人都看不起這一行
覺得要進科技業才叫賺錢
不過機車出租，說真的租金太高了
房子來出租年化報酬率都租不到3%
機車出租 月就7.2%以上了 並且我都故意低估各項營業狀況
由此可見
機車出租是一門，丟200萬現金下去 一年回收超過150萬的生意
屬於門檻小 回收快 獲利豐厚的生意類別
至於跟電商有什麼關係呢？
你看喔
機車出租
有誰網路行銷做得好的？
所以新一代的年輕人若想介入機車出租生意
每個月花5萬去執行網路行銷作業
把機車出租打出品牌應該一年內就可以達成
是一個 全是老人 沒有年輕人的 小規模藍海市場
當然，我並不了解水深
只是先估算一下 發現這行
有搞頭 毛利有厚
不錯喔
我是這樣想的，就是說
一個生意會是毛利高的生意，表示有人作局控盤
並且大家都同意這樣子控盤守住利潤
新來的不長眼的 一開店就開始在鬥價錢（毛利厚 鬥得起）
馬上就被人家恐嚇、砸店、潑油漆
（8+9的手段就是這樣）
守住這個市場不至於崩盤 老人有錢賺
換個角度想 我都想得到這一行的肥肉
怎麼可能沒有其他人想到
因此，我認為，機車出租一定有個貓膩是
直接剝掉超過30%以上的收益
讓這們門生意變成有靠山的人才有辦法做
不然怎麼可能這塊肥肉擺在這邊
大家都沒發現
不可能
我想結果八成是，
新來的一做就會發現苗頭不對
老人也故意不說 見死不救 管你去死
新來的深陷其中 錢燒光了也還無辦法 就走了
可能像當鋪一樣 是牌照之類的手段
不知道
管他的
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